MotoGP, Quartararo: “Per il Mugello speriamo Yamaha porti una nuova carena”

Non c’erano novità enormi sulla Yamaha di Quartararo, “ma qualcosa avevo, altrimenti li chiameremo allenamento e non test”ha scherzato il francese. Oggi Fabio ha collaborato per la M1 con una nuova forza, un parafango anteriore diverso e un disco freno da 355 mm, ho fatto anche un confronto con l’assetto utilizzato quest’anno.

La novità più grossa era il forcelone.

L’ultima volta che ho provato Crutchlow è stato l’ultimo test che ho fatto a Jerez – ha spiegato – Sembra vada a po’ meglio, lo si vede dai numeri perché le sensazioni alla guida sono le stesse. Al GP di Le Mans inizieremo ad usare la forza standard, ma presto utilizzeremo quella nuova con gravissimi problemi di grip”.

Il parafango anteriore non è stato disegnato pensando alla pura performance.

Servire a garanzia di un migliore raffreddamento al motore quando fa molto caldo. Nella guida non c’è nessuna differenza” ha sottolinato.

Logicamente, non è che Fabio recintasse, il figlio – come ripete spesso – è trovare qualche chilometro in più di velocità massima. Yamaha potrebbe accontentarlo.

Per il GP del Mugello arriverà una nuova gara, quindi penso tanto a vederla perché è importante che Barcellona sarà importante, ma vedere solo 2 o 3 chilometri all’ora in più – ha spiegato – So che questo è un problema nostro, che è minore quando se arriva in rettilineo dà una curva veloce. Qui a Jerez, communicare, siamo migliorati, le nuove ali fanno impennare meno la moto. A parte questo, la M1 ha un grande potenziale”.

In fine, Quartararo ha parlato dei grandi circuiti, realizzati da circuiti impegnativi in ​​questo senso, come il Red Bull Ring, Motegi e Buriram.

La sensazione quando tocco il cugino è un po diversa, ne faccio un po’ di cui giro il mio sono adattato. Direi bene, visto che giravo in 1’37”8 con una gomma che aveva 20 giri -ja sorpresa- Oggi non ho avuto il time attack, ma non era un gran grip in pista considerando che ho imparato a farlo, da solo l’asfalto rimane più gomma”.

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